向你详说离合器(Clutch)扭转减振器有什么功效？由于柴油发动机传入小车传动系统(transmission)系统软件中的扭距是周期时间地持续转变着的，这就促使传动系统中造成扭转震动，假如这一震动的頻率(frequency)与传动系统的自振頻率相重叠，就会产生共震，对传动系统零件使用寿命(lifetime)造成挺大危害。除此之外，不在分离出来离合器(Clutch)的状况下开展紧急停车或强烈紧密连接离合器(Clutch)时，瞬时间内将造成对传动系统的巨大冲击性载荷，进而减少零件的应用周期时间。为了防止造成共震，缓解传动系统受到的冲击性载荷，因此在一般小车离合器(Clutch)中安置了扭转减振器。一般是将扭转减振器安置在离合器(Clutch)从动盘中，使从动盘和从动盘根据弹黄(Spring)延展性地联接在一起，组成减振器的缓存组织（organization)，由启动..

由于柴油发动机传入小车传动系统(transmission)系统软件中的扭距是周期时间地持续转变着的，这就促使传动系统中造成扭转震动，假如这一震动的頻率(frequency)与传动系统的自振頻率相重叠，就会产生共震，对传动系统零件使用寿命(lifetime)造成挺大危害。除此之外，不在分离出来离合器(Clutch)的状况下开展紧急停车或强烈紧密连接离合器时，瞬时间内将造成对传动系统的巨大冲击性载荷，进而减少零件的应用周期时间。为了防止造成共震，缓解传动系统受到的冲击性载荷，因此在一般小车离合器中安置了扭转减振器。

一般是将扭转减振器安置在离合器(Clutch)从动盘中，使从动盘和从动盘根据弹黄(Spring)延展性地联接在一起，组成减振器的缓存组织（organization)，由柴油发动机到驱动器车轱辘，或是由驱动器车轱辘到柴油发动机的扭距传送（transmission)，必须历经减震弹黄，这就缓解了冲击性载荷，而且有益于离合器温和和紧密连接。